Sloboda je uvek bila i ostala osnovna vrednost brenda “Džip”, koja je posebno cenjena u vreme kada su okolnosti naterale sve u izolaciju, zarad opšte dobrobiti. Zahvaljujući povezanosti koju nude nove tehnologije, autentično iskustvo moguće je čak i pre nego što sednete u automobil. Ovo je jedan od mnogih doprinosa brenda opštem oporavku, i manifestuje se pojavom novog modela “džip kompas” na tržištu, koji se proizvodi u FCA fabrici u Melfiju u južnoj Italiji za evropske kupce.
Kao savršen izražaj duha “Džip” brenda koji glasi „Idi bilo gde, uradi bilo šta“, “kompas” sada sadrži nove tehnologije za informacije i zabavu kao i pogon, kako bi obezbedio i unapredio slobodu vozača i putnika. Rastući uspeh modela, omogućio je predstavljanje novu “4xe” verziju koja sadrži plug-in hibridnu električnu tehnologiju
“Džip kompas” pokreće i novi 1,3-litarski benzinski motor koji isporučuje 130 ili 150 konjskih snaga, osiguravajući nesmetano i ugodno iskustvo vožnje, ili alternativno, ažurirana verzija 1,6-litarskog dizel “MultiJet II” motora sa 120 KS. Nove karakteristike uključuju nove “Uconnect” usluge za poboljšano povezivanje unutar kabine vozila i van nje, nove stilske elemente kao što je šest različitih dizajna točkova (po jedan specifičan za svaki paket opreme i ekskluzivni 19-inčni sjajne crne felne u paketu “Night Eagle”...
S obzirom na kontinuirano poboljšavanje, dinamičke karakteristike modela “kompas” su dodatno usavršene, što je još više u skladu sa očekivanjima evropskih kupaca. Upravljanje je poboljšano zahvaljujući novom podešavanju upravljačkog sistema i ciljanim intervencijama na sistemu vešanja. Novi “kompas” nudi veću preciznost prilikom skretanja pri velikim brzinama, sa manje zanošenja, i više stabilnosti prilikom kočenja. Pre svega, vozač može da oseti fleksibilnost i preciznost u ponašanju vozila na putu, što je posebno uočljivo na krivudavim putevima.
Takođe, bezbednost vozača i putnika bili su prioriteti u razvoju modela “džip kompas”, koji nudi širok spektar aktivnih i pasivnih bezbednosnih elemenata za svakodnevnu vožnju, uključujući sistem upozorenja na sudar i sistem upozorenja na skretanje s trake, koji su deo standardnog paketa u celoj gami, zajedno
sa elektronskom kontrolom stabilnosti (ESC) i elektronskim sistemom za ublažavanje naginjanja (ERM), kao i prednjim, bočnim i „zavesastim“ vazdušnim jastucima.