Nova KIJA PIKANTO za ljubitelje GRADSKIH automobila

Kija nastavlja sa trendom predstavljanaj novih modela, odnosno sa unapređenjem automobila iz aktuelne game. Red je tako došao na najmanji “pikanto” koji je u svakom pogledu prilagođen aktuelnim trendovima, a čiji se dolazak u Evropu očekuje negde na jesen.

Korejski proizvođač već u prvim rečenimama želi da naglasi da “pikanto” sada nudi mnogo novih bezbednosnih tehnologija, koje su do sada bile dostupne samo na većim i skupljim automobilima. Sve veća sigurnost putnika i učesnika u saobraćaju postla je glavna tema proizvođača, a pogotovo do izražaja dolazi kod gradskih automobila.
Takođe, “pikanto” je dizajnerski osvežen, pogotovo sportska “GT lajn” i SUV “X-lajn” verzije kako bi se dobio još specifičniji izgled. Novi izgled počinje prepoznatljivom maskom “tigrovog nosa”, po uzoru na ostale Kijine modele. Hromirane ivice nastavljaju se do donjeg dela redizajniranih prednjih svetala, što daje vozilu širi, stabilniji izgled. Obe verzije dobile su drugačije farove i četvorodelna kockasta LED dnevna

svetla. Pozadi je “pikanto” osvežen sa novim LED svetla i tanjim svetlima za maglu. “GT-lajn” i “X-lajn” su zbog modernijeg izgleda dobile i drugačiji prednji i zadnji branik sa oštrim linijama karoserije, a promene su stvorile grublji, robusniji izgled koji se sve više sviđa vozačima.
“Pikanto” kupcima nudi više mogućnosti prilagođavanja pojedincu, jer ima na raspolaganju čak 10 modernih boja karoserije zbog kojih će odudarati od glavnih rivala. Nudiće se i dva nova tipa aluminijumskih felni, među kojima se ističu dvobojni 16-inčni sa dijamantskim brušenjem.

U unutrašnjosti “pikanto” donosi brojne vizuelne i tehnološke nadgradnje koje su skoncentrisane u 8,0-inčnom “plutajućem” širokom ekranu na dodir sa audio-vizuelnim navigacionim sistemom i visokorezolucijski 4,2-
inčni digitalni ekran na instrument tabli.
Unapređeni “pikanto” će u Evropi nuditi tri nova benzinska motora ”Smartstream” čije su glavne dve odlike manja potrošnja goriva i niže emisije CO2 u odnosu na prethodnike. U gami su 1.0 T-GDi sa 100 KS, 1,0-litarski atmosferski benzinac snage 67 KS ili 1,2-litarski DPFI (dual-port fuel injection) motor sa 84 KS.

“Pikanto” je i prvi model sa Kijinim novim robotizovanim menjačem AMT. Osnova je 5-stepeni ručni menjač sa kvačilom i aktuatorom za pritiskanje kvačila i promenu brzine s obzirom na parametre koje dobija od senzora. Sa jednostrukim suvim kvačilom AMT je jednostavan i cenovno povoljan izbor za vozače koje više vole nezahtevnu upotrebu automatskog menjača, bez veće potrošnje goriva u odnosu na uobičajene ručne menjače.