16.06.2020

Španska lepotica se ulepšala - novo lice za Seat Ateku

Seat nastavlja da u laganom ritmu osvežava svoju modele, pa su Španci tako, posle novog “leona”, predstavili osveženi SUV “ateku” koja je na tržištu djoš od 2016. godine.
“Ateka” je bila vrlo dobro prihvaćena kod vozača tako da u Seatu nisu žurili sa ulepšavanjem. Međutim, konkurencija na tržištu je postavila nove standarde i došao je trenutak da se nešto uradi. Očekivano,”ateka” je dobila nova prednja i zadnja LED svetla, izmenjene branike i moderniju masku. Sasvim dovoljno da se život produži do pojavljivanja druge generacije.

Novi branici su doneli da automobil sada bude duži za 18 milimetara (ukupna dužina 4.381 mm), dok su visina (1.615 mm) i visina (1.841 mm) ostale neizmenjene. U Seatu sa ponosom ističu i zapreminu prtljažnika - 510 litara. Naravno, proširena je i paleta boja karoserije, a tu je i novi izgled aluminijumskih točkova od 17 do 19 inča.
Više posla je odrađeno u kabini, pa tako primećujemo drugačiji oblik upravljača, kao i veće centralne ekrane. Sa unapređenjem infotejment sistema, kupci mogu da biraju između ekrana od 8,25 ili 9,2 inča. Proširena je i lista bezbednosnih sistema i sistema pomoći vozaču, a možemo da izdvojimo sistem automatskog kočenja i adaptivni tempomat. Sada su je i osnovni paket opreme bogatiji, međutim, više detalja ćemo saznati uskoro kada se izbaci cenovnik i ponuda za vozače u Srbiji.

Španci su zadržali i obimnu gamu motora za koje kažu da su dorađeni taman toliko da rade tiše, štede gorivo i emituju manje štetnih gasova. Ako smo dobro prebrojali, u ponudi imamo pet benzinaca i četiri dizel agregata. Bazni je trocilindrični 1.0 TSI sa 110 KS, dok je vrh ponude 2.0 TSI sa 190 KS, koji dolazi smao u kombinaciji sa DSG menjačem i “4Drive” pogonom na svim točkovima. Što se dizel motora tiče, na raspoalganju su četiri verzije pouzdanog i proverenog 2.0 TDI, od 115 KS do 150 KS. Kao i kod benzinaca, “4Drive” pogon može da se dobije samo uz najjači motor.

Prodaja počinje uskoro kada će biti i poznate i cene, mada se očekuje da nova “ateka” ne bude skuplja od odlazećeg modela.