Na početku, mnogi su bili skeptični da će Folksvagen useti da uradi nešto više sa modelo “areteon” koji se pojavio kao naslednika “pasata CC”. Ali, laganom igrom, evo dočekali smo i prvu restilizaciju.
“Podmlađivanje” je najiše zahvatilo prednji deo koji prvo upada u oči vozača. Tu su nova maska, modernija svetla, veći branici i usisnici za vazduh, širi bokovi... Enterijer je takođe dosta promenjen i sada dominira digitalna instrument tabla. Unapređen je i kvalitet korišćenih materijala a centralna konzola je potpuno drugačija.
Pored klasčnog “arteona”, doteran je i karavanski “šuting brejk” čiji pritljažnik može da primi više od 1.600 litara. Naravno, ako ga napunite do krova. Što se motora tiče, tu su 2.0 TSI sa 190 KS, kao i dvolitrski turbo dizelaš sa 150, odnosno 200 “konja”.
Saad, “arteon” je dobio i plug-in hibridnu verziju, koja donosi kombinaciju 1.4 TSI turbo benzinca i elektromotora, sa ukupno 218KS i 400 Nm. Autonomiju u električnom režimu je 56 kilometara.
Na kraju, novitet je i sportski “arteon R” sa već pomenutim dvolitarskim TI motorom, ali sada sa 320 KS, u kombinaciji sa sedmostepenim DSG menjačem sa dvostrukim kvačilom. Pogon na svim točkovima se podrazumeva.